Le bac Manda remis officiellement au bénéficiaire

Fruit de la coopération nippone-congolaise

Le bac Manda remis officiellement au bénéficiaire

            L’ambassadeur du Japon en RDC, Shigeru Ushio, a participé mardi 17 février courant, à la cérémonie de remise officielle du bac Manda, en présence du ministre du Plan et Révolution de la modernité, Olivier Kamitatu Etsu, du sénateur Léonard She Okitundu et de Tetsuro Yano, ex-ministre délégué auprès du ministre des Affaires étrangères du Japon. C’tait dans le cadre du « Projet de la construction du Bac de Manda »

            Ce projet, à en croire un communiqué de presse de l’ambassade du Japon, dont L’Observateur a obtenu copie, a été réalisé grâce au Fonds de contrepartie Congo-Japon pour un montant d’environ 150 000 dollars américains. Le projet de construction et d’installation d’un bac a été également réalisé en 2010 pour le territoire de Lomela au Kasaï oriental.

            Ce bac, apprend-on de la même source, va opérer dans le district de Sankuru, Kasaï Oriental. Il est d’une importante capitale telle qu’il va offrir à la population la possibilité d’aller à l’école, de faire du commerce et d’effectuer des déplacements à travers différents territoires du district de Sankuru.

            Le Japon, confronté à la question épineuse de la pyramide d’âge dans le milieu rural face à un vieillissement et une diminution de sa population, estime que le développement du pays passe par le milieu rural dans lequel l’assistance est la plus déterminante. Le pays du Soleil levant aborde actuellement la redynamisation de l’économie locale sous le leadership du Premier ministre du Japon, Shinzo Abe. Ainsi le pays tente-t-il de se développer à partir du milieu rural.

Plus de 150 000 ponts au Japon

            La RDC possède un grand nombre de rivières et d’affluents, alors que le Japon est est un pays insulaire constitué de plusieurs îles, îlots ainsi que d’une multitude de rivières. Il utilise des bateaux depuis la préhistoire. Cependant, à cause de la survenue successive des dégâts d’inondations en raison des dispositions du terrain et l’augmentation de la circulation, le Japon a été poussé à construire des ponts.

            Aujourd’hui, on dénombre plus de 150 000 ponts de plus de 15 mètres de long au Japon. C’est cette technologie japonaise de construction de ponts qui a également permis de construire en 1983 le pont Maréchal à Matadi, chef-lieu de la province du Bas-Congo. Un ouvrage qui symbolise et cimente les relations d’amitié et de coopération sino-congolaises restera toujours gravé, pour des générations, dans le cœur des Japonais.

            Pour cette raison, le Premier ministre, Shinzo Abe, a tenu à parler du pont Marechal                                                                                                                                                                                                                        lors du Sommet tenu en marge de l’Assemblée générale des Nations unies en septembre dernier.

            Le bateau joue toujours aujourd’hui un rôle capital au Japon, un pays insulaire. Aussi l’Ambassadeur Shigeru Ushiro est-il convaincu de  la nécessité du bac en RDC puisque le développement avance aussi grâce à l’exploitation du bateau et du bac. Il est heureux de constater que le Fonds de contrepartie Congo-Japon a été utile à la réalisation de ce projet.

Kléber Kungu