Coopération bilatérale RDC-Tanzanie
Dar-Es-Salaam promet d’investir dans les transports congolais
Le ministre tanzanien des
Transports, Harrison Mwakyembe, a annoncé lundi 17 mars que son pays allait investir
dans les trois secteurs de transports congolais, notamment lacustre,
ferroviaire et aérien, au terme d’un visite officielle effectuée à Kinshasa à
la tête d’une délégation de 29 personnes. Au cours de son séjour congolais, le
ministre tanzanien a sollicité l’implication de son homologue congolais pour
l’aboutissement de ce projet.
Dans ce projet,
le gouvernement tanzanien propose à la République démocratique du Congo la mise en place
d’une société commune des transports dans un délai bref pour faciliter les
navettes entre les deux pays.
Dans le
secteur lacustre, Harrison Mwakyembe, cité par radiookapi.net, a indiqué que la Société tanzanienne des
ports n’attend que le feu vert de la partie congolaise pour lancer ce projet
avec ses deux bateaux.
Le projet
prévoit l’exploitation du Lac Tanganyika. Ce qui permettra de résoudre le
problème qu’éprouvent les opérateurs économiques congolais dans l’acheminement
de leurs marchandises en provenance et partance du port de Dar-Es-Salaam.
Tandis que
dans le secteur ferroviaire, la
Société tanzanienne des ports des fonds se propose d’acheter
des locomotives en vue de faciliter l’acheminement des cargos congolais de
Dar-es-Salaam vers le port de Kigoma.
Le ministre tanzanien des Transports
a fait savoir, par ailleurs, que les accords conclus avec son homologue congolais
portent essentiellement sur la réhabilitation et la modernisation, par les deux
parties, des ports tanzaniens de Dar es-Salaam et de Kigoma, en vue de rendre
plus fluide la circulation des marchandises. C’est au port de Kigoma que les
commerçants vont récupérer leurs marchandises, a-t-il précisé. Il est aussi
prévu la réhabilitation par les deux pays des locomotives en panne afin de
relancer les activités ferroviaires de la société tanzanienne des chemins de
fer.
Réviser l’accord bilatéral
En ce qui concerne les transports aériens, Harrison Mwakyembe a indiqué que les deux pays ont signé « un accord relatif à l’ouverture d’une ligne aérienne par la société aérienne tanzanienne, « Air Tanzania Corporation » devant desservir Dar es-Salaam et Kinshasa via Lubumbashi », ajoutant que « Air Tanzania » envisage aussi la possibilité de desservir la partie orientale du territoire de la RDC particulièrement la région du Kivu.
En ce qui concerne les transports aériens, Harrison Mwakyembe a indiqué que les deux pays ont signé « un accord relatif à l’ouverture d’une ligne aérienne par la société aérienne tanzanienne, « Air Tanzania Corporation » devant desservir Dar es-Salaam et Kinshasa via Lubumbashi », ajoutant que « Air Tanzania » envisage aussi la possibilité de desservir la partie orientale du territoire de la RDC particulièrement la région du Kivu.
«Mais il
faudrait d’abord réviser l’accord bilatéral du service aérien qui est obsolète
et dépassé», a indiqué le ministre Mwakyembe.
Les deux parties se sont également
accordées à acheter deux bateaux pour relier le port tanzanien de Kigoma à
celui de Kalemie au Katanga, étant donné que celui qui dessert actuellement les
deux pays est vieux de cent ans.
Le ministre
congolais des Transports, Justin Kalumba Mwana Ngongo, a promis de présenter
ces projets au conseil des ministres pour approbation.
Les experts
des services douaniers de la
Tanzanie et de la
RDC ont réfléchi, il y a une semaine, sur la nouvelle
procédure de dédouanement des marchandises, applicable à la communauté des pays
de l’Afrique de l’Est (EAC). Ces pays tiennent à la mise en place d’un
territoire douanier unique pour diminuer le coût de transit de marchandises par
le port de Dar-es-Salam.
Kléber Kungu
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